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Huiles moteur
Huiles moteur Ravenol, Amalie, Phillips 66 et Mopar, de 0W20 à 20W50, en litre, quart ou gallon, pour les moteurs américains anciens comme récents.
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Qualité OE
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Une huile adaptée à chaque moteur américain
Les moteurs américains récents demandent des huiles fluides comme la 0W20, la 5W20 ou la 5W30, préconisées par Ford, GM et Chrysler. Les V8 plus anciens se contentent de viscosités plus épaisses, 10W30, 15W40 ou 20W50, selon leur état et leur usage. Nous proposons des huiles Ravenol, Amalie, Phillips 66 et Mopar couvrant ces besoins.
Litre, quart et gallon
Une partie de nos huiles est conditionnée aux formats américains : le quart, qui contient environ 0,95 litre, et le gallon, environ 3,79 litres. Les autres sont au litre ou en bidon de 5 litres.
Un conseil avant de commander
La viscosité adaptée dépend du moteur, de son année et de son usage : contactez-nous pour valider l'huile qui convient à votre voiture. Pensez aussi au filtre à huile à changer à chaque vidange, et retrouvez toutes nos pièces moteur.
FAQ
Questions fréquentes
Quelle huile pour un moteur américain récent ?
Suivez la préconisation du constructeur, indiquée dans le manuel ou sur le bouchon de remplissage : les moteurs Ford, GM et Chrysler récents demandent souvent une 0W20, une 5W20 ou une 5W30.
Quelle huile pour un V8 ancien ?
Les V8 anciens acceptent des viscosités plus épaisses comme la 10W30, la 15W40 ou la 20W50, selon leur état et leur usage. Les moteurs à poussoirs plats demandent en plus une huile adaptée à leur arbre à cames : contactez-nous pour choisir.
Combien de litres dans un quart ou un gallon ?
Un quart américain contient environ 0,95 litre et un gallon environ 3,79 litres, soit quatre quarts.
Faut-il changer le filtre à chaque vidange ?
Oui, c'est recommandé : un filtre usagé garde des impuretés qui pollueraient l'huile neuve. Nous proposons des filtres à huile pour les moteurs américains.