Vos pièces détachées Chevrolet Nova chez US Pièces Autos
Compacte à propulsion, simple et robuste, la Nova est l'une des bases favorites des amateurs de muscle cars et de drag : les V8 small block et big block s'y logent sans difficulté, et la plateforme X est partagée avec les Pontiac Ventura, Oldsmobile Omega et Buick Apollo. Notre catalogue couvre les Nova de 1969 à 1979 avec plus de 500 pièces compatibles en stock en France, neuves et d'équipementiers américains, livrées sous 48 heures. Sélectionnez l'année et la motorisation en haut de page pour n'afficher que les pièces compatibles.
La Nova 1968-1974 : la troisième génération
La Chevy II devient simplement Nova en 1969. Quatre cylindres 153 ci jusqu'en 1970, six cylindres 230 puis 250 ci, V8 307, 350 et, sur la Nova SS, 396 ci puis 402 ci jusqu'en 1972 ; quelques 454 sortent des concessionnaires en 1970-1971. Freins à disques avant en option, boîtes Powerglide, Turbo Hydramatic 350 et manuelles à trois ou quatre rapports. Le hatchback apparaît en 1973 et les pare-chocs à absorption d'énergie en 1973-1974.
La Nova 1975-1979 : la quatrième génération
Redessinée en 1975 avec un train avant dérivé de la Camaro, la Nova gagne en tenue de route et en freinage (disques avant de série). Six cylindres 250 ci, V8 262 ci en 1975, 305 ci à partir de 1976 et 350 ci jusqu'au bout ; finitions LN puis Concours, Custom et Rally. La production s'arrête en 1979, remplacée par la Citation à traction avant.
Les pièces Nova les plus demandées
L'allumage et la carburation (câbles de bougie, bobines, chapeaux et doigts d'allumage, kits de réfection Rochester et Holley), les accessoires de carrosserie (joints de portes et de vitres, poignées, baguettes, clips), les filtres et accessoires de boîte automatique, le refroidissement (thermostats, durites, bouchons de radiateur), la suspension (silentblocs, rotules, biellettes) et les joints moteur. Les pièces propres au modèle les plus commandées sont affichées en haut de page.