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Pièces détachées Chevrolet et GMC K10, K20, K30 pick-up 4x4 1960-1986

Trouvez les pièces compatibles pour votre CHEVROLET TRUCK / GMC K10 / K20 / K30 Pick-up 4WD. Précisez l'année et la motorisation pour accéder directement aux pièces adaptées.

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CHEVROLET TRUCK / GMC K10 / K20 / K30 Pick-up 4WD
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MOTORISATIONS COUVERTES CHEVROLET TRUCK / GMC K10 / K20 / K30 PICK-UP 4WD

Le catalogue couvre la CHEVROLET TRUCK / GMC K10 / K20 / K30 Pick-up 4WD de 1960 à 1986, soit 20 motorisations et 643 pièces référencées.

Motorisation Année début Année fin
V8 283ci (4,6L) 1960 1967
V8 348ci (5,7L) 1960 1965
L6 235ci (3,8L) 1960 1963
L6 261ci (4,3L) 1961 1962
V8 327ci (5,3L) 1962 1969
V8 409ci (6,7L) 1962 1965
L6 230ci (3,8L) 1963 1969
L6 292ci (4,8L) 1963 1986
L6 250ci (4,1L) 1966 1984
V8 366ci (6L) 1966 1966
V6 305ci (5L) 1967 1967
V8 307ci (5L) 1968 1973
V8 396ci (6,5L) 1968 1969
V8 350ci (5,7L) 1969 1986
V8 402ci (6,6L) 1970 1972
V8 400ci (6,6L) 1970 1980
V8 454ci (7,4L) 1973 1986
V8 305ci (5L) 1976 1986
V8 379ci (6,2L) 1982 1986
V6 262ci (4,3L) 1985 1986

Vos pièces détachées Chevrolet et GMC K10, K20 et K30 chez US Pièces Autos

Les pick-up Chevrolet et GMC de la série K sont les quatre roues motrices de la gamme C/K, construits de 1960 à 1986 en trois classes de charge : K10 (demi-tonne), K20 (trois quarts de tonne) et K30 (une tonne). Ils partagent moteurs, boîtes, allumage, cabine et benne avec les C à deux roues motrices, et ajoutent une boîte de transfert et un pont avant moteur. Nous tenons plus de 600 pièces compatibles en stock en France, neuves et d'équipementiers américains, livrées sous 48 heures. Sélectionnez l'année et la motorisation de votre pick-up en haut de page.

Les K10, K20, K30 1960-1966

Les premiers K reçoivent les six cylindres 235, 261, 230 et 292 ci et les V8 283, 327, 348 et 409 ci, avec une boîte de transfert à commande manuelle et des moyeux débrayables. La transmission intégrale est alors réservée aux professionnels et aux services publics.

Les K10, K20, K30 1967-1972

Avec la carrosserie Action Line, le K gagne les V8 307, 327, 350, 396 et 402 ci aux côtés des six cylindres 250 et 292, la boîte de transfert NP205 à pignons, et à partir de 1969 le Blazer K5 qui en dérive. Freins à disques avant en 1971.

Les K10, K20, K30 1973-1986 : le Square Body

La génération la plus produite reçoit les six cylindres 250 et 292, les V8 305, 350, 400 et 454 ci, le diesel 6,2 L à partir de 1982 et le V6 4,3 L en 1985-1986, avec les boîtes de transfert NP203 à prise permanente puis NP205 et NP208. Finitions Custom Deluxe, Scottsdale, Cheyenne et Silverado, cabines simples, Bonus Cab et Crew Cab.

Les pièces K10, K20, K30 les plus demandées

L'allumage et la carburation (câbles de bougie, bobines, chapeaux et doigts d'allumage, kits de réfection Rochester Quadrajet), les accessoires de carrosserie et de cabine (joints, poignées, rétroviseurs, feux), les accessoires moteur (supports, bouchons, sondes), les joints moteur, le refroidissement (thermostats, durites, bouchons de radiateur, pompes à eau) et les filtres de boîte automatique Turbo Hydramatic 350 et 400. Les pièces propres au modèle les plus commandées sont affichées en haut de page.

FAQ CHEVROLET TRUCK / GMC K10 / K20 / K30 Pick-up 4WD

Quels pick-up K10, K20 et K30 sont couverts ?
Les Chevrolet et GMC à quatre roues motrices de 1960 à 1986 : la première génération (1960-1966) avec les six cylindres 235, 261, 230 et 292 et les V8 283, 327, 348 et 409, l'Action Line (1967-1972) avec les 250 et 292 et les V8 307, 327, 350, 396 et 402, et le Square Body (1973-1986) avec les 250 et 292, les V8 305, 350, 400 et 454, le diesel 6,2 L et le V6 4,3 L. Les GMC s'appellent K1500, K2500 et K3500.
Les pièces d'un C10 ou d'un Blazer K5 conviennent-elles à un K10 ?
Moteur, boîte de vitesses, allumage, refroidissement, cabine et benne sont identiques entre C et K d'une même année : ces pièces sont interchangeables. Le Blazer K5 et le Suburban partagent en plus la transmission intégrale, la boîte de transfert et les ponts. Diffèrent du C la suspension avant, la direction, le pont avant et une partie du freinage. Le sélecteur véhicule tranche pour chaque référence.
Quelles pièces sont les plus demandées pour ces pick-up 4x4 ?
L'allumage (câbles de bougie, bobines, chapeaux, doigts, kits carburateur Rochester Quadrajet), les accessoires de carrosserie et de cabine, les accessoires moteur (supports, bouchons, sondes), les joints moteur, le refroidissement (thermostats, durites, pompes à eau) et les filtres de boîte Turbo Hydramatic 350 et 400. Les pièces propres au modèle les plus commandées sont affichées en haut de page.
Comment identifier le moteur de mon pick-up ?
La cylindrée figure sur la carte grise ; le code moteur se lit dans le numéro de série (cinquième position de 1972 à 1980, huitième à partir de 1981) et sur le plat frappé devant la culasse droite pour les V8. Renseignez l'année puis le moteur dans le sélecteur véhicule : seules les pièces compatibles s'affichent et votre véhicule est mémorisé pendant la visite.

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