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Pièces détachées Chevrolet et GMC C10, C20, C30 pick-up 1960-1986

Trouvez les pièces compatibles pour votre CHEVROLET TRUCK / GMC C10 / C20 / C30 Pick-up 2WD. Précisez l'année et la motorisation pour accéder directement aux pièces adaptées.

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CHEVROLET TRUCK / GMC C10 / C20 / C30 Pick-up 2WD
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MOTORISATIONS COUVERTES CHEVROLET TRUCK / GMC C10 / C20 / C30 PICK-UP 2WD

Le catalogue couvre la CHEVROLET TRUCK / GMC C10 / C20 / C30 Pick-up 2WD de 1960 à 1986, soit 20 motorisations et 696 pièces référencées.

Motorisation Année début Année fin
V8 283ci (4,6L) 1960 1967
V8 348ci (5,7L) 1960 1965
L6 235ci (3,8L) 1960 1962
L6 261ci (4,3L) 1960 1962
V8 327ci (5,3L) 1962 1969
V8 409ci (6,7L) 1962 1965
L6 230ci (3,8L) 1963 1969
L6 292ci (4,8L) 1963 1986
L6 250ci (4,1L) 1966 1984
V8 366ci (6L) 1966 1966
V8 307ci (5L) 1968 1973
V8 396ci (6,5L) 1968 1969
V6 305ci (5L) 1968 1969
V8 350ci (5,7L) 1969 1986
V8 402ci (6,6L) 1970 1972
V8 400ci (6,6L) 1970 1980
V8 454ci (7,4L) 1973 1986
V8 305ci (5L) 1976 1986
V8 379ci (6,2L) 1982 1986
V6 262ci (4,3L) 1985 1986

Vos pièces détachées Chevrolet et GMC C10, C20 et C30 chez US Pièces Autos

Les pick-up Chevrolet et GMC de la série C sont les deux roues motrices de la gamme C/K, construits de 1960 à 1986 en trois classes de charge : C10 (demi-tonne), C20 (trois quarts de tonne) et C30 (une tonne). Ils partagent moteurs, boîtes, allumage et habitacle avec les K à quatre roues motrices et avec les Blazer et Suburban de la même époque. Nous tenons plus de 650 pièces compatibles en stock en France, neuves et d'équipementiers américains, livrées sous 48 heures. Sélectionnez l'année et la motorisation de votre pick-up en haut de page.

Les C10, C20, C30 1960-1966 : la première génération

La série C/K naît en 1960 avec une suspension avant indépendante à barres de torsion, remplacée par des ressorts hélicoïdaux en 1963. Les six cylindres 235 et 261 ci laissent place aux 230 et 292 ci, le V8 283 ci (4,6 L) est rejoint par le 327 ci (5,3 L) et, sur les gros porteurs, par les 348 et 409 ci.

Les C10, C20, C30 1967-1972 : l'Action Line

La deuxième génération, aujourd'hui très recherchée, apporte la carrosserie lisse et basse, la benne Fleetside et une cabine plus large. Six cylindres 250 et 292 ci, V8 307, 327, 350 et 396 ci, puis 402 ci à partir de 1970 ; freins à disques avant de série en 1971, boîtes manuelles trois et quatre rapports ou automatiques Powerglide, Turbo Hydramatic 350 et 400.

Les C10, C20, C30 1973-1986 : le Square Body

La troisième génération, produite plus de treize ans, est la plus répandue. Six cylindres 250 et 292 ci, V8 305, 350, 400 et 454 ci, V8 diesel 6,2 L à partir de 1982 et V6 4,3 L en 1985-1986. Les finitions Custom Deluxe, Scottsdale, Cheyenne et Silverado, la cabine double Crew Cab et les versions Big Dooley à roues jumelées couvrent tous les usages, du chantier au camping-car.

Les pièces C10, C20, C30 les plus demandées

L'allumage et la carburation des V8 et des six en ligne (câbles de bougie, bobines, chapeaux et doigts d'allumage, kits de réfection Rochester et Holley), les joints moteur et de carter, le refroidissement (thermostats, durites, bouchons de radiateur, pompes à eau), les accessoires de carrosserie et de cabine (joints, poignées, rétroviseurs, feux), les filtres de boîte automatique et les accessoires moteur. Les pièces propres au modèle les plus commandées sont affichées en haut de page.

FAQ CHEVROLET TRUCK / GMC C10 / C20 / C30 Pick-up 2WD

Quels pick-up C10, C20 et C30 sont couverts ?
Les Chevrolet et GMC à deux roues motrices de 1960 à 1986 : la première génération (1960-1966) avec les six cylindres 235, 261, 230 et 292 et les V8 283, 327, 348 et 409, l'Action Line (1967-1972) avec les 250 et 292 et les V8 307, 327, 350, 396 et 402, et le Square Body (1973-1986) avec les 250 et 292, les V8 305, 350, 400 et 454, le diesel 6,2 L et le V6 4,3 L. Les GMC portent les mêmes classes de charge sous les noms C1500, C2500 et C3500.
Quelle est la différence entre un C10 et un K10 ?
Le C est à deux roues motrices, le K à quatre roues motrices avec boîte de transfert et pont avant moteur. Moteurs, boîtes, allumage, refroidissement, cabine et benne sont identiques pour une même année ; diffèrent la suspension avant, la direction, le pont avant et certaines pièces de freinage. Les K10, K20 et K30 ont leur propre page sur le site.
Quelles pièces sont les plus demandées pour ces pick-up ?
L'allumage (câbles de bougie, bobines, chapeaux, doigts, kits carburateur Rochester Quadrajet), les joints moteur, le refroidissement (thermostats, durites, bouchons de radiateur), les accessoires de carrosserie et de cabine (joints de portes et de pare-brise, poignées, rétroviseurs), les filtres de boîte automatique Turbo Hydramatic 350 et 400 et les accessoires moteur. Les pièces propres au modèle les plus commandées sont affichées en haut de page.
Comment identifier le moteur de mon pick-up ?
La cylindrée figure sur la carte grise ; le code moteur se lit dans le numéro de série (cinquième position de 1972 à 1980, huitième à partir de 1981) et sur le plat frappé devant la culasse droite pour les V8. Renseignez l'année puis le moteur dans le sélecteur véhicule : seules les pièces compatibles s'affichent et votre véhicule est mémorisé pendant la visite.

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