L'héritage de la Chevy Tri-Five a commencé avec le développement de la Chevy 1955 entièrement redessinée, disponible en versions 150, 210 et Bel Air haut de gamme. Il existait également une version break de la Bel Air appelée Nomad. Le joyau de la Tri-Fives était le tout nouveau moteur V8 265ci à haute compression OHV, à course courte, boulonné dans un châssis à roues arrière motrices. 1955 marque également l'année où Chevy adopte le style "boîte à chaussures" de ses voitures. Fini le capot et les panneaux latéraux arrondis et bombés des années précédentes. Au lieu de cela, des lignes plus plates et plus élégantes balayent toute la longueur de la voiture, se rapprochant du style de l'aileron arrière de la marque Cadillac de GM.

Ce modèle réduit à l'échelle 1:18 de la Chevrolet Bel Air Convertible de 1955 est une réplique d'exposition d'un classique légendaire. Appelés "Hot One", les véhicules de grande taille ont reçu un tout nouveau style et une nouvelle puissance pour l'année modèle 55, et cet impressionnant objet de collection en rend compte. Parmi les caractéristiques réalistes, citons : le moteur 265 révolutionnaire qui a vraiment l'air d'être branché et câblé, la direction, l'intérieur précis, le châssis détaillé et les pneus modèles en caoutchouc véritable. Ajoutez un statut légendaire à votre collection avec cet emblématique modèle réduit Chevy Bel Air Convertible 1955.

Auto World a reproduit cette Chevy Bel Air 1955 décapotable avec une peinture bicolore Gypsy Red et India Ivory assortie à l'usine. C'était l'une des 23 options bicolores disponibles en 1955 !