Joint de culasse FEL-PRO 8265PT1
Joint de culasse pour Ford - Lincoln - Mercury
Pour un côté
33,25 € HT
Les joints Fel-Pro offrent une étanchéité à 100 % du véhicule avec des matériaux spécifiques à l'application pour vous offrir des solutions d'étanchéité avec les performances et la durabilité auxquelles les professionnels font confiance.
Un revêtement anti-friction antiadhésif scelle les petites éraflures et imperfections de surface.
Innovations et technologies d'étanchéité exclusives avec des matériaux exclusifs et des caractéristiques de conception uniques pour garantir une étanchéité supérieure pour votre réparation.
L'âme en acier permet d'éliminer le besoin de resserrer les boulons de culasse.
Le revêtement en graphite ou en fibres renforcées et l'armature en acier garantissent la solidité et la durabilité.
Conçu et fabriqué spécifiquement pour l'environnement de réparation afin d'aider à étancher les surfaces d'étanchéité imparfaites.
Joint de culasse pour les modèles :
FORD
Country Sedan 1969 - 1974
Country Squire 1969 - 1974
Custom 1969 - 1972
Custom 500 1969 - 1976
E-100 Econoline 1978
E-250 Econoline 1975 - 1980
E-250 Econoline Club Wagon 1975 - 1985
E-350 Econoline 1975 - 1985
E-350 Econoline Club Wagon 1977 - 1985
Elite 1975 - 1976
F-100 1973 - 1974, 1979
F-150 1975 - 1979
F-250 1973 - 1979, 1983 - 1985
F-350 1973 - 1979, 1983 - 1985
Fairlane 1970
Falcon 1970
Galaxie 500 1969 - 1974
Gran Torino 1972 - 1976
LTD 1969 - 1978
Mustang 1970 - 1971
Ranch Wagon 1969 - 1974
Ranchero 1970 - 1977
Thunderbird 1968 - 1976
Torino 1970 – 1976
LINCOLN
Continental 1968 - 1978
Mark III 1968 - 1971
Mark IV 1972 - 1976
Mark V 1977 – 1978
MERCURY
Colony Park 1969 - 1974
Cougar 1970 - 1971, 1973 - 1976
Cyclone 1969 - 1971
Grand Marquis 1975 - 1978
Marauder 1969 - 1970
Marquis 1969 - 1978
Montego 1970 - 1976
Monterey 1969 - 1974
Caractéristiques techniques : Joint de culasse FEL-PRO 8265PT1
| Référence | 8265PT1 |
| Marque | Fel-Pro |
| Poids | 0.800000 kg |
Véhicules compatibles : Joint de culasse FEL-PRO 8265PT1
33,25 € HT