Jante WHEELS VINTIQUES 52 SERIES

Les jantes originales PO5 Super Stock I ont fait leur apparition dans les salles d'exposition en 1966 et ont continué jusqu'en 1970. Les roues SSI faisaient partie du mouvement vers les roues en acier stylisées à la mode sur les voitures en option de la fin des années soixante, et loin des enjoliveurs complets, en particulier des machines de rue plus orientées vers la performance de cette époque. Wheel Vintiques offre la 52 Series Olds Rallye wheel SSI en chrome brillant, y compris la jante extérieure, avec des fenêtres peintes en noir semi-brillant. Contrairement aux originaux qui n'étaient offerts que dans les tailles 14 x 6" et 14 x 7", la série 52 est disponible dans les tailles 14 x 6" à 15 x 10" pour une variété de positions et d'options d'ajustement.
Fabriquée aux Etats-Unis

Diamètre de la roue : 14 pouces
Largeur de roue : 7 pouces
Taille de la roue : 14 x 7
Matériau : tôle
Entraxe : 5 x 120,65 mm
Déport 4,375"
Jante vendue seule (boulon, cache-moyeu / enjoliveur vendu séparément)

Autres tailles disponibles (nous contacter pour tarif et disponibilité)

15 x 6 - Déport 4" (52-563404)
14 x 6 - Déport 4" (52-463404)
15 x 7 - Déport 4,38" (52-5734438)
14 x 8 - Déport 4,5" (52-4834042)
15 x 8 - Déport 5" (52-583405)
15 x 8 - Déport 4,5" (52-5834042)
15 x 10 - Déport 5" (52-503405)

Pour bien choisir vos jantes , 4 mesures importantes sont utilisées pour identifier une roue en vue de son adaptation :

1 Diamètre de la jante (A)

Il s'agit du diamètre réel de la roue à l'endroit où le talon du pneu repose (pas la lèvre extérieure).

2 Largeur de la jante (B)

Mesurez-la de l'intérieur de la lèvre extérieure au point d'appui du talon jusqu'à la lèvre intérieure.

3 Le déport (C)

Une mesure très importante est celle de l'intérieur de la roue au point de contact avec le moyeu, le tambour de frein ou la bride d'essieu, jusqu'au bord extérieur (lèvre) de la roue.

4 L'entraxe (D)

Comptez le nombre de trous de montage de la roue et déterminez le diamètre d'un cercle qui passerait par leur centre. Sur une roue à 4, 6 ou 8 trous, c'est une mesure directe. Sur une roue à 5 trous, vous pouvez mesurer du centre d'un trou au bord EXTÉRIEUR du trou situé en diagonale et obtenir un chiffre approximatif très proche du diamètre du cercle de boulons.