Moteurs Ford FE : comment reconstruire

SA Design Moteurs Ford FE : comment reconstruire

Découvrez ce dont vous avez besoin pour reconstruire un moteur Ford FE afin de garantir fiabilité et durabilité auprès du maître FE, propriétaire de Survival Motorsports, et de l’auteur chevronné Barry Rabotnick. Dans Ford FE Engines : Comment reconstruire, Barry vous montre comment reconstruire l’un de ces moteurs légendaires. Le format unique Workbench de CarTech vous accompagne étape par étape tout au long du processus de reconstruction. L’identification et la sélection des moteurs, le démontage, le nettoyage, l’analyse et l’évaluation des pièces, les processus de l’atelier mécanique, la sélection des pièces de rechange, le remontage et les techniques de démarrage/rodage sont abordés. En chemin, on trouve des conseils utiles sur les améliorations de performance, les zones sensibles à rechercher, les outils spéciaux nécessaires et des astuces de constructeur professionnel. Les moteurs Ford FE, fabriqués de la fin des années 1950 jusqu’au milieu des années 1970, étaient désignés comme les moteurs de grande cylindrée de la gamme Ford. FE signifie Ford Edsel et reflète une époque où Ford cherchait à promouvoir le nom Edsel. La conception de ces moteurs a été mise en œuvre pour augmenter la cylindrée par rapport à son prédécesseur, les moteurs Y-Block de la décennie précédente. Les premiers modèles étaient assez modestes en cylindrée, comme la plupart des big-blocks de l’époque, mais ils ont rapidement grandi pour répondre aux besoins changeants des châssis et à la demande des consommateurs pour des véhicules plus volumineux. Au fur et à mesure de sa croissance, le moteur FE a excellé en tant que moteur lourd pour voitures particulières et trucks. Il est également devenu très réputé dans le milieu de la performance, remportant les 24 Heures du Mans, ainsi que propulsant les programmes de muscle cars et de dragsters de Ford au milieu et à la fin des années 1960.