La bobine Standard apporte des améliorations importantes par rapport à la bobine d'origine, ce qui en fait la solution idéale pour tout technicien qui exige la plus haute qualité.
Les bobines d'allumage DIS Standard utilisent des enroulements en cuivre pur dans les deux bobines pour améliorer la durabilité et offrir une meilleure résistance aux courts-circuits internes et à la rupture diélectrique. Les bobines Standard peuvent fonctionner à des températures plus élevées sans tomber en panne.
Un noyau E-Lam complet en acier au silicium et des bornes haute tension en laiton massif protègent contre la corrosion. Les bobines DIS Standard sont construites pour une tension de sortie maximale.
En tant que fabricant mondial de produits d'allumage d'origine, nous maintenons un contrôle qualité complet tout au long du processus de fabrication, du composant au produit fini
Référence de pièce d'origine : 1115012, 1115103, 1115142, 1115143, 1115145, 1115146, 1115148, 1115149, 1115151, 1115326, 1115327, 1115328, 1115329, 1115330, 1115334, 1115335, 1115339, 1115376, 1115378, 1115379, 1115380, 1115381, 1115382, 1115383, 1115384, 1115385, 1115389, 1115392, 1115393, 1115394, 1115399, 1115400, 1115404, 1115405, 111905105H, 111905105K, 1120522, 1120524, 1136530, 11474, 119298, 12138430000, 12138630003, 1300667, 1311474, 1383838, 1479585, 1571742, 1595023, 1818836, 1818837, 1818840, 1860557, 1871821, 19106486, 200577, 2421190, 3136732, 5021132, 5021670, 5022636, 61660210800, 624410, 647820, 649712, 7RA12029A, 825339, 8BA12029, 912010, 912019, A1424, A7792, AR46064, AT14385, AT14385T, D0PF12029A, D0PZ12029A, D3PF12029A, D3PF12029AA, D4PE12029AA, D502, D508, D509, D6PJ12029AA, D6PZ12029A, DGC8, DGC9, DGE50, J119298, J3136732, J624410, J647820, J649712, J912010, J912019, JA001424, JA007792, TX27, U502, U520, UC14X
Bobine d'allumage pour les modèles :
BUICK
Century Series 60 1936 - 1941
Limited Series 80 1940
Limited Series 90 1935 - 1942
Roadmaster 1950 - 1952
Roadmaster Series 70 1940 - 1942, 1946 - 1949
Super 1950 - 1952
Super Series 50 1940 - 1942, 1946 – 1949
CADILLAC
Series 60 1936 - 1938, 1941 - 1942
Series 60 Fleetwood 1950 - 1952
Series 60 Special Fleetwood 1946 - 1949
Series 61 1939, 1941 - 1942, 1946 - 1951
Series 62 1940 - 1942, 1946 - 1952
Series 75 Fleetwood 1946 - 1952
CHEVROLET
Bel Air 1950 - 1952
Fleetline Truck 1952
Master 1934
Special Deluxe 1941
Truck 1952 - 1954
CHRYSLER
Crown Imperial 1949
Imperial 1949 - 1952
New Yorker 1949 - 1952
Royal 1941 - 1942, 1950
Royal Series 1949
Saratoga 1950 - 1952
Saratoga Series 1949
Town & Country 1949
Windsor 1941 - 1942, 1950 - 1952
Windsor Series 1949
DESOTO
Firedome 1952 - 1955
Fireflite 1955
Powermaster 1953 - 1954
DODGE
Coronet 1949 - 1952
Custom 1946 - 1948
Deluxe 1946 - 1948
Meadowbrook 1949 - 1952
Truck 1948 - 1949
WD15 1948 - 1949
Wayfarer 1949 - 1952
FORD
Country Sedan 1950 - 1952
Country Squire 1950 - 1954
Crestline 1950 - 1952
Custom 1949 - 1952
Customline 1952
Deluxe 1949 - 1951
F-100 1953 - 1955
F1 1952
Ford 1949
Ranch Wagon 1951
Sunliner 1952
Victoria 1951 - 1952
JEEP
Willys 1943 - 1955
LINCOLN
Capri 1952 - 1956
Cosmopolitan 1949 - 1954
Custom 1955
Lincoln 1950 - 1951
Mark II 1956
Premier 1956
MERCURY
Custom 1952 - 1955
Mercury 1949 - 1952
Montclair 1955
Monterey 1950 – 1955
OLDSMOBILE
Series 76 1942, 1946 - 1950
Series 88 1949
Series 90 1940, 1946
Series 98 1941 - 1942, 1946 - 1949
Super 88 1951 – 1952
PLYMOUTH
Cambridge 1951 - 1952
Concord 1951 - 1952
Cranbrook 1951 - 1952
Deluxe 1937 - 1938, 1949 - 1950
Special Deluxe 1949 - 1950
Standard PF Model 1934
Standard PG Model 1934
Suburban 1949 – 1950
PONTIAC
Catalina 1950 - 1952
Chieftain 1942, 1949 - 1954
Custom 1941
Streamliner 1941 - 1942, 1946 - 1952
Torpedo 1941 - 1942, 1946 - 1948
STUDEBAKER
Champion 1939, 1941 - 1942, 1946 - 1954
Commander 1927 - 1928, 1930, 1938 - 1942, 1947 - 1954
